Opdrachtenlijst Syntos

Het Integraal Verkeers- en Vervoersplan (IVVP), de ontwikkeling ROC en het ontwerp en de realisatie Ringweg Oost (RWO) tussen Leiden en Leiderdorp, bleken vraagstukken die nauw aansluiten bij Syntos. Vandaar dat wij zijn gevraagd deze processen aan te sturen. Met name bij de Ringweg Oost wordt nauw samengewerkt met de gemeente Leiden. Deze is hierin leidend, maar de belangen van Leiderdorp dienen in de ruimtelijke ordeningsprocessen gewaarborgd te worden. Onderdeel hiervan is tevens het Integraal Verkeers- en Vervoersplan en de samenhang met de herontwikkeling ROC.

Het bestuur heeft de wens uitgesproken om een onderzoek te starten ten behoeve van de mogelijkheid om twee grote afzonderlijke sportclubs (ieder met 2500 leden) samen te voegen op één locatie. Synergievoordelen en daarmee het verlagen van beheerskosten zijn daarin leidend. Tevens speelt daarbij mee de mogelijke olympische spelen in 2028.

De opdracht aan Syntos behelst de totstandkoming van een nieuwe inrichting, rekening houdend met een ‘gevoelige’ omgeving van dijkbewoners, bovenmatige wensen en wettelijke normen voor het dijklichaam en de aangrenzende 30 km weg. Ook de afzonderlijk gelegen woonboten ontkomen niet aan de herinrichting, ofschoon daarvoor nog financiële middelen gevonden moesten worden. Binnen de diverse belangengroepen werkte Syntos nauw samen met twee waterschappen, in opdracht van een gemeente in Noord-Holland.

In samenwerking met Time System Benelux is Syntos gestart met een training PPM. Deze training van één dag, is bedoeld voor projectleiders in wording die structuur en een ‘gereedschapsset’ zoeken om mono- en middelgrote multidisciplinaire projecten te sturen. Gestuurd wordt met name op aspecten als Tijd, Geld, en Kwaliteit. De onderlinge spanningen tussen deze kwalificaties komen tijdens de training uitgebreid aan de orde, alsook procesaspecten als communicatie, organisatie en risico’s.

De kenmerken van de aanpak zijn:

• terugbrengen tot een eenvoudige structuur;
• transparante aanpak en
• doelgerichte hulpmiddelen.
  

De herontwikkeling van de Spoorzone biedt versterking aan de ruimtelijke structuur en daarmee wordt voor dit gebied een eigen identiteit gecreëerd. Deze versterking leverde voor dit gebied eveneens een vergroting op van de sociale veiligheid op. Bovendien bleken aanvullende ontwikkelingen mogelijk te zijn. Syntos begeleidde dit project.

De opdracht behelsde het aansturen van verschillende projectleiders binnen het stadsdeel, met als opdrachtgever het rayonmanagement. Realisatie Openbare Ruimte (ROR) was opdrachtnemer. Vanuit budgettaire jaarplanning werden opdrachten gepland door de projectmanager voor de gebieden Zuid en Oost. De projectmanager droeg de verantwoordelijkheid voor het aansturen van deze projecten voor wat betreft Geld, Organisatie, Tijd, Informatie en Kwaliteit. Risico's werden afhankelijk van het project al dan niet meegenomen. De opdrachtwaarde per project varieerde tussen € 0,1 miljoen en € 5 miljoen. Voor tramlijn 10 in Rayon Oost was de opdrachtwaarde € 25 miljoen.